玉柴天天燃汽汽车发起设备谱其全，网络覆盖多种马力段，目前为止进行销售市场的天燃汽汽车发起机以下的：

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴现今想用的绿色气热车机电气控制控制设备化关键有2种类别，ECI控制设备化和ESI控制设备化（即玉柴自行空气机）。（1）ECI设备：可构成ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代，中间ECI-Ⅱ代也称之为CFV设备。（2）ESI体统：可氛围ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

（1）ECI系统

从不低于CNG汽车发主观因素作业的根本作用图可判断出，该汽车发主观因素根本的根本作用为：

①高电压的再压缩先天气从储气气瓶下来，经高电压滤芯过滤水后，发往高电压磁感应阀；②绿色气经低压电磁波阀打开低压缓解负担的方法器；低压缓解负担的方法器的效果是将低压的减少绿色气（运行负担200bar-30bar）根据缓解负担的方法预热将负担调整至7-9bar；低压绿色气在缓解负担的方法时中是因为缓解负担的方法增长，要求吸引更多的热能，为解决办法缓解负担的方法器结霜，将发起机急冷液导入到缓解负担的方法器对天然气实施预热。③经调节情绪后的自然植物气进行自动掌握调压器，自动掌握调压器的角色是可根据发起机进行工作内容明确掌握自然植物气噴射；④当然气与氧气在混器内有力混，加入发起机缸内，经火光塞点然开展点燃做功；⑤爱的火嘴的起火时间由ECM调节，氧感应器器实时风控燃烧物后的废气的氧含量，计算出空燃比，ECM随着氧感应器器的汇报数字信号和调节MAP实时更正非人工气喷射出量。

（2）ESI系统

从以下CNG打着机任务原因图可查出来，该打着机大体原因为：①油田低压低的压强的解减少大自然水植物气从储气液化气钢瓶过来，历经大自然水植物气空气滤芯器过滤器后，经油田低压低的压强涡流能阀进油田低压低的压强释压器（油田低压低的压强涡流能阀的关合由ECU有效控制），油田低压低的压强释压器的用是将油田低压低的压强的解减少大自然水植物气（工做的压强30bar-200bar）历经释压烧水将的压强修整至3.8bar-6.8bar。②低压天然植物气在宣泄方法历程中可能宣泄方法膨胀系数，必须 吸收率一大批的脂肪含量，为避免 宣泄方法器结冻，将打着机水冷却液引入到宣泄方法器对天燃汽使用升温。③经调节情绪后的具有气到气轨制动器总程，气轨制动器总程的效果是要结合打火机采取操作明确抑制具有气供求关系量。具有气与大气在搭配器内充分的搭配，到打火机缸内，经小汽车电汽车火花塞重新点燃采取挥发，小汽车电汽车火花塞的打火持续由ECU抑制，氧感测器器当日监控录像挥发后的汽车尾气的氧浓度值，折算出空燃比，ECU要结合氧感测器器的跟进信息按时修复具有气供求关系量。

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