火力发主轴电发动机的电枢铁芯皆是用硅钢片叠压而成的,硅钢片两者之间互不接地合用铁压圈压紧或用环行键固定不动在轴承座或转动轴上。

  常见的的铁芯故障率有：钢片间烧坏（钢片间绝缘性伤害所从而导致的）；铁芯松懈（防松工做不合格品和三相电机震动从而导致的）；拆出旧电磁次级线圈时控制失当使硅钢片向外撑开；因电磁次级线圈烧坏或碰铁而从而导致的铁芯槽齿熔毁等。

  其重点病因有：铁芯两旁压圈压得不紧；兹定于铁芯压入电机转轴时密切配合得不密不可分或焊接加工处脱焊；拆卸时旧磁圈用火燎而把硅钢片表皮的隔绝烧断，拆卸时旧磁圈时用力过度过猛，使硅钢片齿部沿载荷向外伸开；线圈出现短路时呈现发烧，熔毁槽齿；物理外部力量的碰撞。

  检测前，前先将铁芯整理彻底，消去积尘、油垢等。

  铁芯松垮和外侧压圈不紧，可作两个刚板合成的圆筒，其外径略需小于定子线圈顶端的公称直径，中心局转孔，穿半根多头螺母，将铁芯两端夹紧，防松螺钉多头螺母，使铁芯恢复过来原形。槽齿歪歪扭扭可作尖头钳测量。

  只要铁芯里头变松，可在变松地方加进硬性耐压产品，如钢纸或钢瓦楞纸板。 但凡是后面挤紧的铁芯地方，都应粉刷墙面改性沥青面上油漆（如462号漆）。只要硅钢片中有飞边现象和自动化设备软组织损伤，可以使用细锉把飞边现象修去，把凹下修平，接成柴油把硅钢片面上刷净，涂上层耐压漆。只要铁芯烧断或熔毁的面上不算太大，没得延伸到铁芯浅处，可以使用凿子把熔毁地方的铁芯凿去，在用细锉和刮刀出来飞边现象，处理杂质。