重庆康明斯出厂的柴油发动机配套发电机组在使用过程中，发现多起因柴油管内径不合适导致供油不足，引起发动机功率不足问题。

为利于康明斯并网发马达制造公司更强地进行康明斯打着机进回液压管路，对柴油汽车发行为打着机外接的进回液压管做下面的意见和建议，请各康明斯并网发马达组制造公司在结构设计和安装程序时对比。

南京康明斯柴油密度启心理进回液压管比较适合施用尺寸规格详情下表：

机种	参数	不能最好进油水头损失（kpa）	能接受最好回油摩擦阻力（带单一阀，kpa）	合法主要回油障碍（没有异向阀，kpa）	意见建议较大进输油管內径（管长≤3m，mm）	意见建议世界上最大回软管內径（管长≤3m，mm）
M/N/K6	M11	13.5	22	8.5	16	13
	N	13.5	8.5	8.5
	K19	13.5	13.5	8.5
	QSN	20	22	8.5
	QSK19	16.9/26	33.8
KV	K38	13.5	22	8.5	22	16
	K50	13.5	22	8.5
	QSK38	16.9/24	33.8

说明：1.各型号广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造进回油接口实际尺寸以图纸为准；

2. 多型号重油打火机进回油风阻不可以不超充许最主要值，表格目标值与数剧单目标值不一样的时，以统计数据单准确；

3. 列表中建立的公称直径是在蒸汽管道总长≤3 米公称直径规格尺寸，已超 3 米非常合适增强公称直径，蒸汽管道的要求有足够密度，制止进液压管吸瘪公称直径变小；

4. 液压管直接头外形尺寸也应符合要求上表建议值。

本发布公告涉及到及的 SO：各个成都康明斯出厂之的汽油热车机。