气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，遇到面应显显出出一道更加均匀封密的dnf光环。遇到面屏幕宽度匹配，一样 进气门为1.5～3mm，排气阀门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软画笔在气门内作体上匀地（约每间隔4mm划一条线）划上若干个道装饰纹理，与搭配气门座做工作面打交道，并晃动气门1/8~1/4圈，接下来掏出气门检杳画笔装饰纹理，如图如图4-15如图。如画笔装饰纹理均被切段，则表现密闭积极，若有的装饰纹理未断，则表现密闭不紧，需之后抛光。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，假如些许气油或柴油机，以下图已知。若5min内气门与座之前还没有渗漏原因，则说道气门密封带保持良好。

四：用专用仪器检查

即用可能含有大气负压表的帮着查验气门封口盖性的查验器檢查。檢查时，先将环境容筒密不可分地压在气门座的缸体上，再捏可塑橡皮球，使环境容筒内具0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的负压，如若在30s内大气负压表的读数不走低，则带表气门与座的封口盖性比较好。