东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C品类发动机的结构特点有哪些？

1.运用那种组件整合式在相拥的规划，可以减少了组件需求量，延长了组件的通用型性，省掉了了多数简化组件；如：增压泵壳、汽车汽车机油泵壳、增压泵进水的管、汽车汽车机油制冷器壳——整合式在缸自身；进气歧管、节温器座、制冷水小再循环管、气油柴油滤清器座——整合式在缸筒内。

2.以便减掉加工零件的总额量和的品种；如：传动齿圈室的传动齿圈总额为6个（含驱动软件发动机机油泵和空油压机的6个齿圈）；急冷活赛用的是金属喷管（B机每缸另一个，C机每缸两大），都已经未能进一歩简易化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.普遍使用成分轻小和很简单的辅助件总体，代用性高。滑片式液压油泵； 五金冲压风机叶轮及乐队组合构成滑动轴承式抽水泵；板翅式汽车齿轮油冷却塔器；旋装乐队组合构成式汽车齿轮油空气滤芯；旋装式汽柴油空气滤芯；多孔管式汽车齿轮油吸油器；增压和非增压之間，原因作业标准和性能参数等级划分有更大差异性，使汽柴油泵、汽缸、上挤压环及连杆总体元件不普通，另一个均普通（增压型发新增件例外）。

5. 关键点配件上的规格尺寸过剩，密度储备量很足。

6.为了让适用于三种功用和匹配好的必须，方案时开啦很多的所用件。如：加油工作口可建到顶面、前部和方面；油底壳有前油池、中油池和后油池三个；汽车机油标尺刻度可建到前、中、后座位；要选装空油压机、液压多路阀泵和变频空调机；要选装环境温度再启动装置设备；要选装些高压力高压油泵。

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